汽车市场价格战爆发以来，可谓众说纷纭。

汽车作为大宗消费品，无疑是当前各地稳经济、促消费的重要抓手之一。

平台在后台发标，自营商家与 POP 商家同时竞标，报价更低者中标。

受到上一年新能源车市场的刺激，宁德时代的营收提升较为明显。

原来价格飞涨的碳酸锂今年以来一直呈下行态势。

对新能源车企来说，就意味着造车成本的降低，这将给部分车企提供一定降价的空间。

如今电商巨头们集体面临着增长放缓的困境。

在一片降价声中，理想汽车反其道而行推出了保价政策。

刘强东回归，“纠偏”京东。

长城汽车虽然有压力，但依然活着。

京东刚刚上线的百亿补贴频道备受投资者关注。