受到上一年新能源车市场的刺激，宁德时代的营收提升较为明显。
原来价格飞涨的碳酸锂今年以来一直呈下行态势。
对新能源车企来说，就意味着造车成本的降低，这将给部分车企提供一定降价的空间。
如今电商巨头们集体面临着增长放缓的困境。
在一片降价声中，理想汽车反其道而行推出了保价政策。
刘强东回归，“纠偏”京东。
长城汽车虽然有压力，但依然活着。
京东刚刚上线的百亿补贴频道备受投资者关注。
全年数据来看，蔚来毛利率也同样下滑，亏损额也明显增加。
目前来看，能够让京东、阿里、拼多多站在同一侧的，是来自生成式AI的威胁。
降价是被动跟进特斯拉，还是因原材料下跌?
