何小鹏表示，有信心在今年三季度和四季度交付量环比大幅增长。

对于家电行业来说，比拼硬实力才是未来行稳致远的关键。

头部企业带头降价，让二三线品牌叫苦不迭。

宝马此次选择退出价格战，或许是为了维护其品牌形象的最后尊严。

在今年上半年的汽车销量前十中，中国品牌豪取六个席位。

当前的中国大陆电视市场正处于连续衰退的趋势线上。

从更长远的角度来看，智能与软件将取代发动机和底盘，成为汽车新的核心竞争力。

18家车企中，就有11家车企的销量目标达成率超过八成，5家达成率超过六成。

华为增长20%，两大利好浮现。

春节越晚，春节前的市场火爆期越长，越能带来车市较强节前消费增长。

马太效应下，第一阵营的品牌集中度有望进一步提升。