新能源汽车
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                                    为了往国外卖车,车企们甚至开始买船了就拿中国船舶江南造船来说,现在已经能给企业们造 7600 车的大船型了。 
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                                    168万的仰望U9上市了,但它的价格其实不重要算上 10 万的选装,它就超过了另一台国产新能源超级跑车。 
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                                    宁德时代连续 7 年位居全球动力电池使用量第一数据显示 2023 年 全球动力电池总使用量约为 705.5GWh 同比增长 38.6%。 
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                                    比亚迪进军美国市场,特拉斯和福特准备好了吗?日经亚洲(Nikkei Asia)上周三(2月14日)报道称,中国电动汽车巨头比亚迪(01211.HK)正考虑在墨西哥建设一家汽车装配厂,这将成为比亚迪进入美国市场的一个途径 
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                                    比亚迪挑起十万元档电车价格战,一众车企争着掀桌子毕竟,唯有先活下去,才能有机会取得更大的作为。 
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                                    1月新能源厂商零售销量排名!吉利、赛力斯暴增600%吉利、赛力斯和长城汽车是增长最为迅猛的三家厂商。 
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                                    1月车市降价也卖不动,消费者为何不买车过年了?2024年开局不利,这只会预示着2024年又将会是车企之间残酷竞争的一年。 
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                                    特斯拉计划在美国新建电池厂 携手宁德时代 设备中国造宁德时代的工作人员将仅限于协助设备的安装和调试,不会参与工厂的日常运营。 
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                                    雷军晒小米汽车实拍图 网友吐槽:像出租车 其实很掉价前宝马设计副总裁评价小米SU7称,这是一台没有过度设计的车,一切都刚刚好。 
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                                    新能源汽车价格战继续卷向2024自去年以来,新能源汽车价格战经过了一轮又一轮的上扬。 
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                                    雷军表示“有点贵”,小米汽车“Are you OK?”雷军称售价会在小米汽车正式产品发布会上公布。 
 
                 
                                         
                                                     
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                        