以比亚迪为代表的中国车企，正在对全球汽车市场格局造成冲击。

消息为网传消息，未经小米官方证实，大家可以等待官宣的结果。

跨国车企的加入势必会搅动市场，让竞争变得更加激烈。

强敌环伺下，重新出发的东风日产还能否“再造一个东风日产”?

你认为，最后新势力会剩下几家？

今年1-5月，我国新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%。

当前，“寻找第二增长曲线”已成为家电巨头们的头号任务。

新能源汽车产业界该如何在变局中把握机遇?

淘汰赛已然加速，留给小鹏探索的时间已经不多。

“华为不单独造车，和车企一起造好车”没有变化。

日系车想要依靠重新认识中国市场的方式扳回一局，难度正在变大。