可以预见的是，电池回收这一极具市场的生意，正在走向正规化和规模化。
未来，特斯拉有望像苹果一样“软件硬件通吃”。
各方共同努力有望进一步巩固市场向好势头。
2023年的新能源汽车行业冰火两重天。
奥迪表示，“特殊的环境照明”使该装置在夜间“显得漂浮”。
马斯克曾十分坦然面对过去对完全自动驾驶计划的误判。
不少车企高管都认为新能源汽车行业将迎来淘汰赛。
英伟达和Lucid首席执行官的薪酬遥遥领先。
面对竞争愈发激烈的市场，曾经的三兄弟，还能在汽车市场的顶峰相见吗?
小米的第一款汽车，应该没有“9.99万交个朋友”的选项。
蔚来一季也是 50 多亿的亏损，妥妥一枚 “现金粉碎机”。
