从今年2月的销量来看，优惠促销+FSD入华的组合拳，也未能挽救中国市场的销量。

悄然间，特斯拉已经被中国车企拉近了距离。

目前公司已打通保险、二手车交易等领域产业链合作。

小米汽车的真实成绩究竟如何?能否真正扛起中国汽车大旗?

雄心勃勃的吉利，将在处于白热化竞争中的中国车市拼出怎样的战绩，拭目以待。

同时注册资本由约78.57亿人民币增至约82.57亿人民币。

不可否认的是，风云T8的上市，是奇瑞新能源转型的关键一役。

该方案已经成型，并正在按照既定的流程进行逐级审批。

车企为了守住市场份额，降价依旧是简单又直接的手段。

在智能驾驶的领域，特斯拉的方向几乎就是行业的方向。

国内新能源汽车品牌在出海时，不能照搬国内经验，要走出去，真正实现本地化。