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英特尔将关停汽车业务?回应:逐步收缩,将确保客户顺利过渡
目前有5000万辆汽车使用英特尔处理器。
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特斯拉欧洲销量连续5个月下滑:新款Model Y未能扭转颓势
特斯拉的改款 Model Y 本应成为其更新老款车型、提升竞争力的关键产品。
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小米YU7价格会比SU7涨多少?雷军最新回应!
雷军表示,到时候,大家一定会觉得,这个价格是合理的。
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赛力斯汽车引入 50 亿元战略投资
本次增资完成后,赛力斯汽车仍是公司的控股子公司。
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雷军:小米YU7价格超20万 销量要挑战Model Y
目前业内普遍预测 YU7 标准版最终起售价或为 26 万元左右。
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蔚来李斌预祝小米YU7大卖并为自家乐道打call,雷军回复:预祝乐道L90大卖
对于李斌的祝福,雷军也回复称:“谢谢李斌,预祝乐道L90大卖!”
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死不去的车企:新能源“复活者联盟”的豪赌与终局
未来车企的生存法则将从硬件制造升级为 “车+X”多元智能生态的构建。
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哪吒汽车正式被申请破产 员工被欠薪数月
哪吒员工表示,因为薪酬问题,已经两个月没去公司上班了。
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蔚来正讨论为芯片自研部门引入战略投资者
除性能更佳之外,自研芯片还有望帮助蔚来实现技术降本。
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传奥迪已撤回 2033 年全面电动化目标 官方回应
奥迪表示将持续致力于积极的车型矩阵维护。
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日赚1亿、存货1544亿,比亚迪的实力与枷锁
对比亚迪来说,现在不仅需要“以价换量”,也需要“以价换速”。