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宝马回应多地4S店临时要求加价提车:总部可协助反馈
宝马4S店提出的加价理由,诸如车辆停产、产量减少等,均不能成为违约的正当理由。
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卖不动还是不够卖 雷军透露年初小米汽车订货目标7.6万辆
在产能大幅提升的前提下,承诺2024年交付超10万辆,冲刺12万辆。
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卷就是价格战?复制国产手机经验,中国汽车品牌将因“卷”崛起
在今年上半年的汽车销量前十中,中国品牌豪取六个席位。
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比亚迪要把智驾打入15万内 还要普及“冰箱彩电大沙发”
未来15万以内的车型中全面实现搭载比亚迪自研自产自销的智驾系统。
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全球发力!中国新能源汽车“顶峰相见”
比亚迪只是中国汽车、中国新能源汽车全球发力的一个缩影。
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极星汽车回应公关部解散:中国区总部迁址南京
目前品牌市场部和公共关系及沟通部一个人都没了。
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中国电车出海,首卷泰国
中国车企几乎把曼谷最好的户外曝光点位全部包下。
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蔚来宣布与华为鸿蒙智行达成合作,开放充电网络
截至7月17日,蔚来能源已在全国布局充电站3.904座。
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美国将于8月出台限制新规中国汽车软件
外交部此前曾敦促美国“尊重市场经济规律和公平竞争原则”。
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小米王化辟谣:没有SU8,假的!
小米公关部总经理王化通过微博辟谣称:“没有SU8.假的! ”
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出售“问界”,华为造车明确“有所为,有所不为”
华为力行“不造车”的过程中,其内部存在很多冲突。