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李想发布全员信:知错就改,不再单纯追求销量目标
李想表示回归用户价值,保持健康增长。
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国产新能源车进入惨烈“淘汰赛”
据不完全统计,迄今有约10家车企下调了价格。
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王传福与库克在苹果中国总部见面 一起看了比亚迪展台
库克此次现身上海,主要是为了参加苹果静安零售店的开业仪式。
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阿里减持小鹏套现22亿,回报率320%+,
阿里不再是第一大外部股东。
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余承东:帮助大家一起卷
据余承东介绍,今年前3个月,智选车业务实现了扭亏为盈。
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为打造下一代智能汽车,比亚迪为何选择拥抱英伟达而远离华为?
目前中国的新能源汽车品牌中,选择华为车载芯片的寥寥数家。
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美国电动车增长乏力,拜登政府挠头无力
推动美国转向新能源,普及电动车出行是拜登最主要的竞选主张。
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蔚来首座高速光储充放一体换电站上线运营
蔚来将助力能源绿色低碳转型。
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车企人事变动频发 涉一汽、柳汽、日产、小鹏等
新品牌的管理模式会与以前子公司不一样,车企自然会调整管理层。
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小米卢伟冰:汽车价格可能有点贵,但相信用户会认可
目标纯电豪华品牌前三 !
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宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起
全球产业分工正从效率优先向效率与安全并重转变。