今年6月，欧盟表示将对中国进口电动汽车征收更高的关税。

更新迭代快、耐久性等都是问题。

中国电动汽车品牌正积极拓展全球市场。

雷军觉得去向全球最优秀的公司参观学习是非常重要的。

有员工称仍拿华为工牌 。

未来如何持续保持产品竞争力，成为亿咖通需直面的问题。

在头部位置坐久了的“宁王”，有了属于自己的焦虑。

新品牌将重点关注2万-8万美元（当前约14万-57万元人民币）价格区间的市场。

该中心是小鹏的技术中台部门，负责 IT 系统运维、数据、信息系统管理等。

截至 2024 年 6 月，据说电动汽车在马来西亚的市场份额已达到 1.5%。

BBA无疑是燃油车在中国市场的常青树。