12月11日，多家车企质疑懂车帝冬测上了热搜。

可以说只要有与华为合作的新车发布或亮相，基本上都能看到余承东的身影。

余承东则在朋友圈发文反驳，指出有的车企的AEB主动安全测试结果非常差。

如今顺势入局增程式的雷军，面前还有更多焦虑待解。

仍会在汽车领域“倾注大量精力”。

软硬件一手打造，华为重申帮车企造车。

消息称华为终端公司总裁余承东即将赴小米汽车任职，余承东和雷军冰释前嫌，小米汽车已经向余承东伸出了橄榄枝...

8月24日，问界M7面向首批车主正式开启交付，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在仪式上直言自己“用问界M7淘汰了家里的保时捷。”余总进一步

8月24日，在问界M7车主交付仪式上余承东表示，有人跟我说我们车有很大的缺点，就是价格太便宜了，能不能买贵一点。因为贵一点能体现到他的身份，因为他过去都是买

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