比亚迪
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比亚迪召回超11万辆汽车,1451亿王传福再迎新挑战
2025年,一场“价格风暴”在中国汽车市场猛然掀起。
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比亚迪第 1400 万辆新能源汽车下线,车主是巴西总统卢拉
这标志着比亚迪全球化迈入全新阶段,海外业务深度渗透。
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把价格战打到日本,比亚迪就能拿下最难啃的市场吗?
这场看似“不计成本”的投入,更像是一场关乎长远品牌声誉的“荣誉之战”。
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超5000万元!比亚迪高管、核心人员增持
其他32名核心人员增持公司A股股份共计26.64万股,增持金额共计2870.36万元。
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车企半年答卷:比亚迪仍第一,零跑超越理想
传统车企孵化的造车新势力品牌在今年上半年也有不错的表现。
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日赚1亿、存货1544亿,比亚迪的实力与枷锁
对比亚迪来说,现在不仅需要“以价换量”,也需要“以价换速”。
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比亚迪三连辟谣印度建厂,印度咋就成了外企坟墓?
对于印度的水深,中国车企也有深刻认识,或者说,也吃了教训。
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吉利正式“反击”比亚迪
车企为了守住市场份额,降价依旧是简单又直接的手段。
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比亚迪把智驾价格打下来,谁最紧张?
不到两年时间,比亚迪高端智驾一鸣惊人。
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当比亚迪开始卷智驾,余承东的表态有点耐人寻味
比亚迪一直在发力智驾,去年1月宣布投入1000亿元发力智能化,智驾成为重要一环。
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郑州比亚迪生产线狂飙:员工加班月入近万,“喂饱”周边餐饮老板
一年后的郑州比亚迪工厂,或许也能成为撬动周边连锁产业的支点。