前两年价格战中很多降价的主力车型已经进入了生命周期末段。

宁德时代考虑最快于2025年在香港上市，筹集至少50亿美元。

广汽集团已意识到这一严峻形势，正积极谋求变革。

“出海”在某种意义上，就是跟既得利益者“抢地盘”，比如欧美。

“2025年‘两新’政策的延续，给经销商打了一击强心针。

官网页面显示，焕新Model Y正待监管机构批准，预计3月开始交付。

作为昔日的新势力“销冠”，从去年以来，哪吒汽车就风波不断。

车企一定要聚焦在产品、整车业务以及关键技术上。

回到整个汽车市场，价格战的冲击带来的负面影响亦不容忽视。

这标志双方战略合作取得里程碑式重大进展。

2025年欧洲汽车企业会更苦，也更加焦灼。