越过一道道难关后，余承东、李斌、何小鹏，相继在年底迎来一丝曙光。

蔚来、小鹏、吉利等品牌高管在社交媒体上对小米的入局表示了欢迎。

为什么蔚来这一次的发布会，并没有实现像过去那样，引领行业发展的效果呢?

雷军曾称：“我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战”。

从财报来看，蔚来汽车的销售量、交付量和整车利润率都在不断提升。

小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。

这充分证明了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位和国际市场的认可度。

刻薄，有时候，是一种把沙壁当个性的行为，是人生大忌。

到目前为止，特斯拉一直有极高的客户忠诚度。

瞄定高端市场增量下，问界M9将面对来自竞争对手的挑战。

对于首辆汽车“SU7”的命名，雷军解释说，“SU”是“Speed Ultra”的缩写。