蔚来汽车累计交付超5.7万辆新车，取得历史最佳季度交付数据。

今年 1-7 月，本田在中国的终端汽车累计销量为 468473 辆，同比减少 24.4%。

有业主反映今年保费却直接上涨了4000余元，这让其无法接受。

宁德时代在海外市场的拓展也将面临着一定的挑战。

如今女性经济在科技硬件上的种种体现，也是时代的映照。

今年7月，该公司已因此案被强制执行32万余元。

申请2000元关怀补偿，客户表示不接受这个方案了。

魅族造车的消息无疑为汽车行业带来了新的看点。

宝马此次选择退出价格战，或许是为了维护其品牌形象的最后尊严。

光是造车资质的问题，就已经使得富士康的造车之路充满了不确定性。

国产新能源们依旧要面临BBA反扑的可能性。