事实上，目前在印尼的中国、日本、韩国新能源车都面临着不同的优劣势条件。

在雷军看来，小米并未错过造车窗口期，比赛才刚刚开始。

4月20日，相关媒体报道称，德国宝马汽车公司(BMWG)在欧股跌超3%。

特斯拉从没把自己定义为汽车公司，根本不屑于参展，缺席也不是一次两次了。

宝马来了半个董事会的上海车展，眼见着败给了一杯冰激凌。

步入2023年，造车新势力开启了“困难模式”。

作为二线豪华品牌，沃尔沃“嘴炮”营销或许是其当下吸睛的好方法。

作为2023年第一场全球A级车展，本届上海车展上都有哪些亮点?

换电真就能让理想逆天改命么?

近两年，在双碳经济、绿色增长的指引和驱动下，储能赛道前景火热。

电动车预期中成本的大幅下降，也将使其与燃油车的发展驶向两个不同的赛道。