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又一新能源车企被申请破产,曾与蔚来小鹏等并称“四小龙”
你认为,最后新势力会剩下几家?
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福特执行董事长:美国还无法在电动汽车生产上与中国竞争
福特需要独特的品牌或降低成本才能击败中国汽车制造商。
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新能源汽车下乡,撬动5亿农村市场
今年1-5月,我国新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%。
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长城举报比亚迪排放事件复盘:从技术角逐到成本之争
关于整车蒸发污染物排放不达标的“争议”,再次在业内引起轩然大波。
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智能网联汽车产业城市20强:北上广前三,中西部有七城
新能源汽车产业界该如何在变局中把握机遇?
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小鹏需要的不只是背水一战
淘汰赛已然加速,留给小鹏探索的时间已经不多。
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华为问界“大点兵”
“华为不单独造车,和车企一起造好车”没有变化。
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降价3万,蔚来还有未来吗
如今,蔚来的压力真的太大了。
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理想汽车CEO李想:华为问界把理想ONE打残了
目前,理想汽车推出了三款产品,已经连续多月蝉联造车新势力冠军,远超其他品牌。
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宁德时代推出重卡底盘换电方案,增加车辆载货空间
与燃油重卡相对萎靡的市场表现相比,新能源重卡却增速明显。
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小米汽车”非官方渲染图首发 质感拉满 你给打几分
目前小米造车进展一切顺利,已进入研发加速阶段。