官方回应“上海收发快递正常”,网友:我可能在下海

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原标题:官方回应“上海收发快递正常”,网友:我可能在下海 今天上午,“上海发布”(上海市政府新闻办公室新媒体账号)在微信公众号的评论区,回复网友“快递异常退回”的问题时表示,“市邮政管理局,称上海的快递

原标题:官方回应“上海收发快递正常”,网友:我可能在下海

今天上午,“上海发布”(上海市政府新闻办公室新媒体账号)在微信公众号的评论区,回复网友“快递异常退回”的问题时表示,“市邮政管理局,称上海的快递邮件整体运转正常,入沪和出沪快递都正常”,只有“部分网点的服务时间和时效受到影响”。

上述回复被多家媒体以“官方回应”的标题转载,迅速登上热搜。

然而话题下的上海网友画风却是这样的:

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但我们还是坚持相信,官方这样说,一定是有道理的,万一真的是信息不对称造成的误解呢?

前几天,我们写了一篇全国多地快递受阻的文章,引发大家的激烈讨论。当时从大家的反馈中,我们就发现,不同商家受到的影响差异很大

有的商家因为仓库和重点市场不涉及疫区,最近只是退款率比平时高了一点(推测是顾客出于对快递的担忧,买完后悔退款了)。

有的销量下滑了一半以上。我们还发现了一个规律:越小型的商家受到的物流限制越多,大型商家即使平时合作的物流不发A市(一般是A市网点比较弱,人手不足或者被隔离),也能快速找到还能发A市的新物流商进行合作。

另外,从物流公司的角度看,疫情期间人手有限的情况下,他们也会优先保证出单量大的客户,放弃小商家的散单。

这也符合商业的一般法则,小商家的抗风险能力相对大商家更弱。物流资源在疫情管控下出现挤兑,首先被挤出去的就是小商家。这几天,六神磊磊、吕燕也分享了自己作为小商家遇到的物流“趣事”。

既然官方说“没有对物流设置任何门槛和障碍”,也许真的是市场在恐慌情绪下的非理性踩踏?

就像前段时间有个奇葩新闻,某快递网点快递积压迟迟不派送,用户查件显示“因疫情原因配送延迟”,引发当地居民恐慌,是不是快递有内部消息比我们早知道出现了疫情?最后调查结果是,该网点老板跑路了,为了给自己争取时间,才打着疫情的幌子拖延配送。

那么,上海市邮政管理局说“上海快递收发正常”的依据是什么呢?

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我们找到了这几天,解放日报社旗下“上观新闻”实地采访上海市邮区中心(隶属中国邮政集团,是全国七大邮区中心之一,负责上海邮区内邮件的分拣、贮运等工作)的三条新闻:

图中第三条显示来自澎湃新闻,但内容完全转载自上观新闻3月22日的报道。

一条是3月19日发出的,报道称3月1日至16日,上海市邮区中心处理包裹快递3074.89万件,日均192.18万件,接近同期正常水平。但也透露了3月17日,该中心处理包裹快递量显著低于前15天的平均数,只有144万余件。

第二条是3月22日发出,报道内容大同小异,但数据更新到了3月20日。报道显示,2022年3月1日至20日,上海市邮区中心共处理包裹快递3497.90万件,日均174.89万件,但是报道依然说“接近同期正常水平”。

第三条是今天发出的。报道内容依然大同小异,但是数据部分突然变成了“整个三月上旬,(上海市邮区中心)共处理包裹快递3074.89万件,日均192.18万件”。所以这是要重新定义“上旬”吗?

下面就是小学三年级应用题了。

已知:3月1日-16日处理快递3074.89万件,3月1日-20日共处理3497.90万件,3月17日处理144万件,求上海市邮区中心3月18-20日快递量是多少?

答:日均93万件。这与接近同期正常水平的192.18万件,差了一半。

从我们身边得到的信息看,邮政快递是这轮疫情下表现最好的国家队,很多顺丰京东都不发的地方,邮政还能作为最后的补充。

在我们上次写全国快递收发受阻的文章下,就有邮政员工留言证实最近他们网点的包裹量反而比平时增加了。

反之可推的是,如果邮政的包裹量都下降一半,那全市其他商业快递,菜鸟顺丰京东只会下降更多。也就是说,最近一个星期,上海地区的快递收发肯定是不正常的,不只是某几个管控街道的事。

用网友的话说,官方这回复给人感觉是“但凡有一个人还能收发快递,就不能算是上海收发快递不正常”。

当然,包裹量下降并不一定是人为管控导致的。考虑到疫情,大家自觉减少了消费和包裹寄送,肯定也是很重要的原因。但官方回复“对接收快递没有设置任何门槛和障碍”,显然也是有逻辑漏洞的。

比如,我们在上海交通委官方抖音号三天前发布的短视频中看到,当时官方对快递的说法是:对进出本市(上海)的快递严格管控。

在上观新闻实地采访上海市邮区中心的报道中,我们也看到这种“严格管控”的具体影响包括:

隔离封闭了中心33%员工;

运往外省的快件,经防疫消毒后,积极沟通当地邮政和运管部门,全力保障派送(言下之意当地邮政和运管部门要许可才能送得出去,那反过来,外地送来上海的,也恐怕要本地邮政和运管同意才能运进来,然而上海交通委的口径是‘严格管控’);

来自中高风险区的快件,由专人专车负责转运,经消毒和6小时静置后进行分拣配送。

这是要不惜代价保“运输通畅”的物流国家队面临的情况。商业快递在现实中面临的管控措施,我们不得而知。也许这就是大部分商业快递知难而退的原因。

明明实施了严格管控,却对外宣称没有设置任何门槛和障碍的结果,就是把矛盾留给了商家和顾客。

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我们其实可以理解,官方怕上海不能收发快递的信息引发不必要的恐慌,但一句快递正常的“谎言”需要无数个“谎言”去圆。

快递正常意味着商家每天收到的几千个停发网点名单必须是“假的”,商家面临“原料进不来,成品出不去,电商丢掉半壁江山”的经营困难也当然是“假的”,包括上海市民买不到青菜的焦虑自然也是“假的”。

不知道为什么,最近的舆论攻防战好像焦点都在抠字眼上。

从深圳11个区要求居家办公,就是不说深圳全市要求居家办公(PS,深圳总共就11个区);到上海的方舱医院不叫方舱医院,叫“对轻症、无症状感染者进行集中隔离管理场所”。

有时候,我们误以为掌握了文字的定义权,就能塑造人们的认知。实际上,每一次权威信息的后退,带来的都是民间信息的泥沙俱下。

就像这次上海疫情,大家居然宁愿相信,上海迪士尼才是疫情的核心指标(PS,上海迪士尼3月13日起要求入园游客持有24小时核酸阴性报告,3月21日宣布闭园),也不再相信曾经那么亲切可靠“小布”了。

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