荣耀Magic 4要全面对标苹果;东风本田纯电车e:NS1预售

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原标题:荣耀Magic4要全面对标苹果;东风本田纯电车e:NS1预售 【电动狗】 3月17日晚,荣耀旗舰手机Magic4系列正式在国内发布,对于这款重磅旗舰,赵明在发布会后也是分享了很多干货,比如荣耀要改变目前苹果一家独大

原标题:荣耀Magic 4要全面对标苹果;东风本田纯电车e:NS1预售

【电动狗】

3月17日晚,荣耀旗舰手机Magic 4系列正式在国内发布,对于这款重磅旗舰,赵明在发布会后也是分享了很多干货,比如荣耀要改变目前苹果一家独大的局面。

赵明在会后接受采访时表示:“价格比Magic 3要优惠一些,主要考虑苹果iPhone 13在中国市场也采用了更为激进的定价。iPhone 13发布后,在国内市场手机从之前的两极变成一极,苹果变成了一家独大。荣耀要改变目前苹果一家独大的局面,Magic 4要全面对标苹果,我们一定要让消费者感受到有超越苹果的体验。”

赵明也明确表示,尽管自研芯片对荣耀来说不是难题,但目前荣耀没有自研芯片的计划。赵明介绍称,Magic 4解决了高端商业用户的诸多痛点,比如说通话时语音不外泄等。

赵明透露,今年荣耀将在海外市场全面启用,欧美、拉美等市场的团队已经组建完毕,接下来会在海外发布多款产品。

“我们要成为全球市场一家标志性的科技品牌,这个目标坚定不移。”赵明称。

谈及今年手机市场,赵明认为今年即是挑战又是充满机遇的一年,只有在困难的情况下才能锻炼出企业的反应能力。“困难情况下,各家的应对至关重要,会加快各个品牌之间的竞争。”

东风本田宣布旗下首款纯电动车型e:NS1正式开启预售,将推出e型版(CLTC续航420km)和e动版(CLTC续航510km),预售价为18-21万元。

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该车尺寸为4390/1790/1560mm,轴距2610mm,与东本自家的小型SUV车型XR-V(4328*1772*1610mm,轴距2610mm)几乎相当。

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据悉,新车将搭载Honda CONNECT 3.0纯电车专用版本全栈智控生态系统“e:N OS”,可实现更为丰富的智能互联。

动力方面,该车提供两种版本,e型版电机最大功率134千瓦,CLTC工况下续航402公里;e动版电机最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛米,CLTC工况下综合续航510公里。返回搜狐,查看更多

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