特斯拉被判退一赔三,事主韩潮发声还有两官司被索赔77万代步车费

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原标题:特斯拉被判退一赔三,事主韩潮发声还有两官司被索赔77万代步车费

原标题:特斯拉被判退一赔三,事主韩潮发声还有两官司被索赔77万代步车费

【科技犬】

经过755天的维权,特斯拉Model S车主韩潮终于胜诉,特斯拉销售欺诈成立,被驳回上诉,退一赔三。

韩潮此前介绍,2019年6-8月,这辆车辆频繁发生问题,共计维修7次。去年8月24日,自己在驾驶车辆过程中车辆突然瘫痪,电门、刹车全部失效,险些造成重大交通事故,后来这车送交特斯拉指定维修中心维修。

后经第三方鉴定机构检测得出:该车C柱、后翼子板有切割、修复痕迹,存在结构性损伤,为事故车。因为被特斯拉出售重大事故车后被发现,维权车主韩潮直接把特斯拉告上了法庭,一审特斯拉被判处“退一赔三”,包括退还37.97万元购车款,以及赔偿113.91万元。

特斯拉不服进行上诉,而今,二审判决:驳回特斯拉上诉,维持原判!

日前,韩潮在网上发声表示,感谢所有粉丝朋友,大V朋友。也感谢司法机构的公平,公正。同时,韩潮也表示,自己的维权仍在继续,和特斯拉之间还有两个官司在打。

第一个官司是关于代步车一事,此前因为他的Model S是二手事故车,他将车停放到了特斯拉交付中心。他要求特斯拉提供给他一辆代步车,但当他起诉特斯拉后,特斯拉便通过微信、短信、邮件等各种途径要求他归还代步车,遭到拒绝后。特斯拉便按每天1500元计算代步车使用费用。重要的是,特斯拉在欺诈案判决之前曾起诉本人代步车使用费及修理费共计77万左右。

但是否应当依法提供代步车成为了关键节点,而这个关键取决于欺诈是否成立,如欺诈成立特斯拉应当依法提供代步车。如今特斯拉销售欺诈成立的判决出来了,特斯拉是否会依据这个结论,依法提供代步车,后期庭审结果会给出答案。

此外,另一个官司是,特斯拉诽谤韩潮为"上海车展维权事件"的策划参与者,此案件由韩潮本人提起诉讼,特斯拉曾两次提起管辖权争议均被法院驳回。

值得一提是的,当地时间周六,太空探索技术公司SpaceX首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 通过社交媒体平台Twitter宣布捐款 5000万美元,帮助“灵感 4 号”任务为圣犹达儿童研究医院实现2亿美元的筹款目标。

“灵感 4 号”任务于本周三发射升空,周六溅落大西洋,其主要目标之一是为圣犹达儿童研究医院筹集2亿美元。

“灵感 4 号”任务指挥官贾里德・艾萨克曼(Jared Isaacman)是一位亿万富翁企业家,他从 SpaceX 公司购买了此次太空飞行任务,并以个人名义向圣犹达儿童研究医院捐赠1亿美元。在马斯克承诺捐款5000万美元之前,“灵感 4 号”任务已经筹集到6020万美元。

马斯克周六发推称:“算上我的 5000 万美元。”这使得“灵感 4 号”任务筹集的资金总额超过 2.1 亿美元。

斯拉CEO马斯克旗下的SpaceX宣布,当地时间18日晚7时许,SpaceX的全平民机组返回地球。4名成员在太空中度过了3天,返回舱成功溅落在佛罗里达海岸。

据了解,当地时间15日晚上8点03分,SpaceX利用一枚“猎鹰9”火箭成功将“龙”飞船送上太空。据悉,龙飞船载着这4名乘客在距地面约575公里的绕地轨道上飞行,比国际空间站所在轨道还要高出约160公里,飞船飞行的速度接近每小时2万7千公里,大约每90分钟绕地球一圈。

此次载人飞行任务被命名为“灵感4号”(Inspiration4),由美国私人空军供应商德拉肯国际(Draken International)首席执行官、亿万富翁贾里德·伊萨克曼(Jared Isaacman)赞助并担任任务指挥官。

伊萨克曼从SpaceX买下了此次任务的全部四个名额,并将另外三个名额分配给了曾参与过宇航员选拔的地质学教授希恩·普罗科特、美国空军退伍军人克里斯托弗·森布罗斯基与29岁的骨肉瘤幸存者与助理医师海莉·阿赛诺。

值得一提的是,由于这次飞行任务没有严格意义上的专业宇航员陪护,因此也被宣传为“首次全部由平民执行的载人航天飞行任务”。返回搜狐,查看更多

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