李想说年底20万以上会三家吃7成销量:和智能手机没区别

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李想的这条朋友圈发布后,引起了强烈关注,更多人好奇的是,这五家都有谁?

  2月27日消息,随着理想新品发布会渐进,理想汽车创始人李想也开始了高强度的网上冲浪,而且发表的内容很容易形成讨论和传播,近日,其在朋友圈发布了又一新观点,具体内容为:

  20万以上的新能源车市场,今年第四季度,会呈现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果,不是CR5了,而是CR3的头部集中,比燃油车更集中,和智能手机没区别。大家可以拭目以待。

  这段话的意思很简单也很明确,就是说在今年底,20万以上的主要玩家会有三家占据绝对主导地位,正如当前智能手机行业一般,形成非常集中的寡头制。

  不过李想并没有明确说明到底是那三家,不过结合此前发生的事情,其实可以推测一二。

  去年4月份,他曾在朋友圈写道:

  2023年-2025年,就是中国智能电动车市场的1943年-1945年(二战的最后三年),2025年12月新车销量中NEV的占比会达到80%以上,NEV五大常任理事品牌诞生。现在留个记录,回头翻出来看看。

  所谓NEV,也就是新能源汽车,按照李想的说法,接下来的三年时间,竞争会异常激烈,最终诞生5个大品牌,而它们能够占据市场的主导,拥有足够的话语权。

  李想的这条朋友圈发布后,引起了强烈关注,更多人好奇的是,这五家都有谁?

  正当不少人纷纷争论不休的时候,李想本人站了出来,给出了其中三家的名称,它们分别为比亚迪、特斯拉和华为,至于剩下的那两家,李想并未明说。

  最新的观点将范围进一步缩小,聚焦在20万级以上的车型,这其中,想必李想会给自家留一个席位。

  今年无疑是理想的产品大年,将会有一款增程(L6)和四款纯电(MEGA和M7/8/9)车上市,按照规划,理想今年要交付80万辆新车,6月份实现月交付7万辆的成绩,如果达成,理想无疑会成为三者中的一员。

  至于剩下的两名,如今有特斯拉、比亚迪、华为(鸿蒙智行)、极氪、蔚来等多个品牌候选,那么你认为谁会有资格呢?


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