再举“价格屠刀”,特斯拉手里还有多少王牌?

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此次降价或是特斯拉被迫应战的决策?

  8月14日,特斯拉官方发布消息称,即日起,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元;Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。同时,2023年8月14日(含)至2023年9月30日(含)期间,下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购买相应车险的用户,可以享受8000元的保险补贴。

  对于此次车辆降价原因,特斯拉方面回应称,本次降价是出于给消费者更多福利的考量。特斯拉一直以来坚持基于成本定价,在成本控制基础上,最大化让利给消费者。

  今年多次调价

  事实上,特斯拉在2023年已经经历过多次价格调整,每一次都引发业内关注。

  今年年初,特斯拉打响了新能源汽车降价“第一枪”。其中,国产Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元,均创下历史最低价格。不过,到了5月2日,特斯拉又将Model 3/Y两款国产车型的售价上调了2000元,并且将在华销售的Model S及Model X售价上调1.9万元。

  7月1日,特斯拉又宣布,用户购买全新Model S/X两款车型现车,可享受3.5万元至4.5万元不等的优惠福利。其中,Model S双电机全轮驱动版77.39万元起售、Model S Plaid三电机全轮驱动版98.89万元起售;Model X双电机全轮驱动版现车价86.39万元起、Model X Plaid三电机全轮驱动版现车价101.39万元起。

  7月9日,特斯拉再次发布信息公布了引荐购车奖励的规则,对旗下Model 3/Y、S/X等车型推出3500元至7000元不等的奖励。同时还可获得90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用权;引荐人可获得积分奖励用于兑换超充额度等。

  频繁调整价格也拉动了市场需求,在本次价格调整后,《华夏时报》记者走访了北京管庄特斯拉中心。销售人员告诉记者:“降价消息发出后,不少消费者就来店里订车,电话也一直不停。虽然此次降价幅度不大,但也将长续航版车型的价格打到了三十万元以内。”

  一位前来订车的消费者告诉记者:“本来购车计划是在年底,但看着价格已经跌到心理价位,就趁着买一辆,毕竟早买早享受。”

  由此来看,特斯拉“以价换量”取得了一定的效果,并且在其财报当中也有体现。数据显示,特斯拉今年二季度营收和销量均创季度历史新高。其中,特斯拉全球销量为46.61万辆,同比增长83%;营收为249.27亿美元,同比增长47%;净利为16.93亿美元,同比增长25%。

  不过,降价带来的后遗症也开始显现。二季度,特斯拉单车营收同比下滑18.4%至4.38万美元,毛利进一步下探至18.2%,环比一季度下滑1.1%,与去年同期的25%相比下跌了6.8个百分点;其中,特斯拉汽车销售毛利率为17.5%,创5年来新低。

  “特斯拉在今年年初对美国、中国等市场进行了大幅降价,这也是其盈利下滑的主要原因。”汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示。在他看来,特斯拉的毛利率虽然下滑,但依旧可以支撑其持续降价,规模效应可以平衡特斯拉的销量和利润。

  特斯拉CEO埃隆•马斯克也表示,若整体经济环境不稳定,还会继续进行降价。

  手中王牌不止降价

  事实上,此轮降价潮并不是特斯拉所开启。据《华夏时报》记者不完全统计,8月以来已经有超过10家车企进行促销,包括降价、限时促销、补贴等,涉及车型以新能源汽车为主。由此可以看出,此次降价或是特斯拉被迫应战的决策。

  乘联会秘书长崔东树表示,进入8月后,哪吒汽车、极氪等车企在国内掀起的多品牌降价,加速了特斯拉新一轮降价的到来。

  林述成对记者表示:“从产品来讲,特斯拉近年来并没有改款换代,为了弥补这点和加强市场收割能力,通过降价和补贴的方式来吸引消费者,也是正常的措施。”

  不过,特斯拉目前还有王牌没有打出。2022年初,特斯拉方面宣布将推出全新Model 3车型。根据媒体报道,特斯拉中国销售人员表示,特斯拉大概率会在今年第三季度发布新款Model 3.用来冲击年度销量目标。

  根据现款Model 3的保险补贴政策来看,时间截止到9月30日,因此业内也猜测新款Model 3的推出时间大概率在9月底到10月份之间。

  而根据马斯克在股东大会上透露,将有一款基于第三代纯电平台打造的新车发布。业内猜测,该车将会是入门价的车型,售价或在20万元以内。如果猜测为实,该车将为特斯拉带来更多的市场增量。

  除新车型外,FSD完全自动驾驶也是特斯拉的王牌之一。虽然目前在我国还无法使用特斯拉FSD,但已经有不少消息指出该系统即将落地。

  近日,海外博主Tesla China Analyst(特斯拉中国分析师)在社交平台发文称,特斯拉完全自动驾驶FSD测试版已经推送至中国市场,初期将会以“影子模式”收集数据进行验证,之后将逐步激活进行小范围试用。

  如果该博主爆料属实,意味着特斯拉FSD将很快落地。不过特斯拉对此表示,暂无官方消息。

  此外,根据媒体报道,特斯拉已经在我国招募FSD运营团队,初期计划组建一个20人左右的本地运营团队,推动FSD在中国市场落地。同时,特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队,规模约上百人。

  “目前新能源赛道竞争进入到了白热化,特别是随着车企不断降价,使整个汽车产业变得更加内卷。不过,车企也不要盲目的降价,反而应该如特斯拉一样加紧研发,推出消费者喜爱的产品,这样才能在市场中站稳脚跟。”林述成表示。


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