11月17日消息，据日媒报道，日本七家车企的关税影响共计约1.5万亿日元（约689.46亿元人民币），4-9月七家车企的净利润总额接近2.1万亿日元（约965.24亿元人民币），同比减少了约3成，连续2年减少。受关税影响最大的是马自达和斯巴鲁等以北美市场为主力的企业。

到11月10日，日本七大汽车公司2025年4-9月的合并财报全部出炉。自爆发新冠疫情的2020年以来，时隔4年全部车企的最终损益出现恶化。美国政府启动的对日汽车关税税率在9月16日从27.5%降至15%。但如果仅限4～9月，几乎全部期间都适用27.5%的税率。

经查询获悉，对美国市场依赖度高或本土化生产弱的车企受创更重。日产上半财年净亏损2219亿日元（约101.99亿元人民币），本财年预计因关税亏损18亿美元（约127.86亿元人民币）。

马自达受关税影响利润下降971亿日元（约合44.63亿元人民币），时隔4年再次陷入亏损。三菱汽车也出现92亿日元的净亏损。斯巴鲁虽靠新车型带动美国销量增长，但1544亿日元的关税损失几乎抵消了这部分利润增量。

受关税影响，2025年4-9月日本对美汽车出口额降幅达22.7%，拖累整体对美出口总额下滑10.2%。汽车出口是日本对美出口的核心板块，其出口受挫不仅影响车企本身，还会波及物流、跨境贸易等关联产业。