比亚迪销量虽超越特斯拉,但三大前景未明,整车板块前景若何?

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1月5日,受比亚迪(002594.SZ)超越特斯拉这一劲爆消息的刺激,整车板块开盘领涨。亚星客车(600213.SH)开盘上涨6.97%,中国重汽(000951.SZ)开盘上涨3.29%……整个板块开盘上涨1.52%,然后快速回落,再后反弹!多

1月5日,受比亚迪(002594.SZ)超越特斯拉这一劲爆消息的刺激,整车板块开盘领涨。亚星客车(600213.SH)开盘上涨6.97%,中国重汽(000951.SZ)开盘上涨3.29%……整个板块开盘上涨1.52%,然后快速回落,再后反弹!多空双方反复博弈,可谓是一日三惊!


是什么让整车板块如此兴奋,又是什么让市场如此“犹豫不决”,在比亚迪超越特斯拉之后,中国汽车,尤其是新能源汽车的发展仍有三大前景未明。

比亚迪超越特斯拉  汽车产业新周期开启

1月3日以来,一则比亚迪“超越”特斯拉成为全球新能源汽车第一车企的消息在网络上广为传播。对于中国汽车工业而言这是一个极大的振奋和鼓舞。

据相关报道称,在2022年,比亚迪销量为1868543辆,超出特斯拉1313851辆的年度销量,近5.5万辆之多,成功夺得2022年全球新能源汽车销量冠军。

同时,比亚迪12月的月度销量达到235197辆同比增长达到137.3%,全年销量增长更是达到152.5%。

年度销售总量的超越,以及快速的市场增长,无疑证明了比亚迪在内的中国汽车产业的成功,也给资本市场注入了一针强心剂。

此外,中国新能源汽车、重卡、客车大量出口海外市场,进军蓝海的消息也接连传出。据中国汽车工业协会最新信息显示:截至2022年前11个月,我国的新能源汽车出口同比增长了一倍,超过110万辆。在欧洲,中国新能源汽车在新车销售占比中已经达到10%。

在重卡方面,中国重汽集团不仅以单月出口1万辆再次刷新纪录,而且预计全年出口量将突破10万辆大关,同比增长近100%。

随着2023年的中国经济的恢复,中国汽车产业将迎来快速发展。

受利好影响,从2022年年底开始,整车板块结束下行调整行情,连续上涨。2023年开盘的3个交易日内,整个板块累计涨幅约为2.8%。近5日涨幅,比亚迪上涨了3.22%,中国重汽上涨9.44%,安凯客车(000868.SZ)上涨11.15%,亚星客车上涨14.36%。

太平洋证券表示,汽车主产业链的新周期有望逐步开启,产业链龙头受益。中央经济工作会议已明确支持2023年新能源汽车的消费,2023年新的政策周期开始,需求有望超预期。同时,欧美等海外市场渗透率低+边际趋势向上,服务于海外市场的产业链有望受益。

三大前景未明,整车板块行情未来如何发展?

然而,作为产业链如此绵延、产业规模庞大的汽车产业来讲,汽车产业真正实现复苏也并不简单。尤其是资本市场,对于整车板块依然怀有期望与担心相互纠结的情绪。

从行情表现来看,目前整车板块的恢复性上行依然显得犹豫不决、小心翼翼。1月5日,受比亚迪超越特斯拉这一劲爆消息的刺激,以及亚星客车、中国重卡等车企年末销售量大幅增加的利用影响,整车板块开盘领涨,亚星客车开盘上涨6.97%,中国重汽开盘上涨3.29%……整个板块开盘一度上涨1.52%。

可惜,这种兴奋并没有维持多久,整车板块在开盘大涨之后立即迎来了一轮下跌,短短开盘1个多小时,整车板块就迎来了1.19个百分点的震荡。

然而,正当人们已经感到失望之际,从10点25分开始,整个板块又开始反弹、震荡上行直接突破开盘高点,涨幅达到1.76%。

上涨、回落、反弹!一日三惊!整车板块的上行调整显得“犹豫不决”。

其中最令人担心的是,在2023年中国汽车,尤其是新能源汽车的发展仍有三大前景未明。

首先是销量。在2023年,随着新能源汽车补贴的退出,比亚迪等车企是否还能维持2022年年底的加速反弹态势?尽管比亚迪等中国新能源车企,在2022年已经宣布了涨价消息,但是毕竟要到2023年1月才可以正式实施。预涨价战略和车企年底的大力促销,是否掩盖了消费需求不足的情况?2023年中国经济恢复、增速究竟如何?这一切还要等待时间的考验。

其次,芯片短缺依然是悬在中国汽车企业头上的一柄利剑。在2022年,芯片短缺造成的企业减产已经有目共睹。目前尽管中国芯片企业,包括比亚迪在内都在加速扩大汽车芯片的产能,2023年汽车芯片供应会有一定好转,但是彻底摆脱困境依然需要时间。

再加之,2023年国际成熟制程芯片市场的过剩和降价,中国汽车芯片产业以及大规模投资芯片产业的相关车企也可能面临更大压力。

最后,就是锂电池和相关原材料的价格波动。随着中国经济的恢复和加速增长,原材料需求也将快速增长,目前钢铁、塑料、有色金属价格已经开始上行,这将进一步加大汽车企业的生产成本。

目前的好消息是,作为新能源汽车的核心零部件,锂电池,以及碳酸锂原料的价格已经有所松动。但是,随着2023年新能源汽车,以及储能产业的加速增长,碳酸锂原料价格、动力锂电池价格是否将出现反弹,目前依然有待观察。

对此,民生证券表示,行业政策落地+补库需求助推汽车行业于2022年走向复苏。预计2023年3月行业同比增速再次加速上行,新能源汽车板块再次进入风险配置阶段。行业持续运转于复苏时区,也许到2023年3月前后板块才能再次迎来超配。


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