每日优鲜困局,前置仓模式还有没有未来?

全球快讯 编辑: 紫金财经网
作者: 紫金财经网 2022-08-05 14:00 2906人浏览

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(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 8月份,很多上市公司即将披露半年报,可以预见,不少公司对自己的半年报并不乐观。而之前连去年年报都没有在规定时间内提交的国内生鲜电商第一股每日优鲜(MF.O),相

每日优鲜困局,前置仓模式还有没有未来?


(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)


8月份,很多上市公司即将披露半年报,可以预见,不少公司对自己的半年报并不乐观。而之前连去年年报都没有在规定时间内提交的国内生鲜电商第一股每日优鲜(MF.O),相关的暂停业务、员工被裁等消息在7月底已经铺天盖地而来。


7月28日,顶着生鲜第一股的每日优鲜因“极速达”业务暂停的相关传闻登上微博热搜,随后公司确认相关业务已经全面暂停运营。7月29日,有消息称一部分员工已经离职,甚至有人贴出了离职员工去申请劳动仲裁的图片。


8月1日,网络又有传言,每日优鲜发布公告称,资金断链,无法正常经营。与资金监管机构已经协商,为公司组织专项小组,启动资金账户,为广大供应商消费者,清退费用。


对此,每日优鲜回应,公司今天没有发布任何公告,网络流传的《关于每日优鲜资金断链无法经营的通知》是虚假信息,大家不要上当受骗。 当问及公司目前状况和未来计划时,每日优鲜表示,除了暂时关闭极速达业务外,公司目前正在努力保障其他几块业务运营,其他问题目前不方面透露。


除了每日优鲜的相关消息,次生消息也已经开始传播,比如数十名供应商一起到达北京,希望拿回公司拖欠的货款,也有供应商考虑通过法律途径维护权益。而在投资方,最大的一条消息是,投资20亿元的青岛国资亏损额很大。


每日优鲜的消息之所以保持比较持久的热度,在于很多人都是它的用户,很多人都知道每日优鲜,甚至有“骗子”都想趁着每日优鲜出事趁机捞一笔。有网友表示,有人打着公司旗号发布公告,对外宣称可以为供应商、消费者办理退费,很多人信以为真。每日优鲜不得不再次回应此公告并非公司官方发布,公章也属伪造。


网上喧闹的时候,我们仍然需要冷静下来思考,每日优鲜到底怎么了?引以为傲的前置仓模式还有没有生命力?每日优鲜的危机是一种必然吗?


无法承受前置仓之重


所谓前置仓,即平台在居民小区或写字楼附近,开设小型仓储配送中心,面积在200-300平方米左右,备货1500个SKU左右。用户通过APP、小程序等在线上下单后,订单通过智能系统下达到就近的前置仓,产品将在1小时内、最快30分钟左右送达消费者手中。


截至2021年6月底,每日优鲜布局全国16个城市共625个前置仓,总仓面积达20.8万平方米,客单价为96.1元,处于行业领先水平。


同样是在2021年6月,每日优鲜登陆纳斯达克,发行价每股13美元,募资2.73亿元,当日市值约31亿美元。相比较其最后一轮35亿美元估值,每日优鲜已经属于流血上市了。


上市以后,每日优鲜股价连续下跌。且从今年4月18日开始持续跌破1美元,截至8月2日16时,每股仅为0.1美元,市值2355万美元,较上市之初市值跌幅约99.24%。腾讯、老虎基金、联想多家知名PE/VC被锁死,其上市前以20亿元入局的青岛国资,损失尤为惨烈。


据wind数据,截至2021年第三季度每日优鲜总营收55.47亿元,而后公司便再未披露财务数据。今年以来,每日优鲜因迟迟未披露2021年度业绩报告,加上股价已经连续多天低于1美元,先后两次收到纳斯达克监管部门的警示函。


对于每日优鲜来说,烧钱扩张绕不开,却不能承其重。2018年至2021年前三季度,每日优鲜亏损分别为22.32亿元、29.09亿元、16.49亿元、30.18亿元,累计亏损超98亿元。但持续的烧钱并没有带来订单规模的显著增长,而高额的运营成本,每一分钟都在吞噬着宝贵的现金流。


前置仓模式的成本主要包括四个部分:履约费用(前置仓、拣货人员、配送成本)、销售和营销费用、管理成本和技术成本。


每日优鲜的运营成本很高,华泰研究曾测算,2021年三季度,叮咚买菜的毛利率达18.2%,履约费用率达37.3%,销售费用率达6.9%,亏损率达32.6%。单个前置仓订单若达1500单/日,客单价达75元,在不考虑管理和研发费用前提下,有望实现0.4%的经营利润率。


每日优鲜历史融资超过150亿元,还是无法支撑高额的运营成本,其前置仓数量从高峰期的1500个,缩减到2021年二季度末的625个。前些日子,每日优鲜在3天之内关闭了9个城市的业务,包括苏州、南京、杭州、青岛、深圳、广州、济南、石家庄、太原,只保留了北京、上海、天津和廊坊四个城市的站点。


每日优鲜用自己的惨痛经历再一次证明,过去10年互联网公司持续的商业模式:烧钱换增长,挤进第一梯队,便会有源源不断的融资来续命的逻辑,已经不再适用,新一批创业者需要找到更适合当下的商业逻辑,盈利变得至关重要。


到底有没有预谋撤退?


从7月底开始,在众多的消息中,有关每日优鲜创始人徐正提前跑路的消息流传甚广,甚为引人瞩目。


而徐正对此哭笑不得,对外表示,我一直在国内,这种谣言太恶毒了吧。另一位每日优鲜负责人则表示,徐正一直在北京,并强调“现在公司所有的高管都在北京”。


徐正之所以被传跑路,与其早创业之初就已随父母移居香港有关。不过外界传言跑路,每日优鲜也怨不得别人,因为关键的会议,多位高管并没有到场。


据网上流传的消息,创始人徐正、前总裁曾斌、CFO王珺等高管均未出席7月28日的线上遣散会议。该会议是由菜场业务负责人郭琦、零售云业务负责人袁林、人力资源BP刘圆等条线业务部门和横向部门的负责人组织召开的。


而上述线上会议录音称,“遇到这种事儿,你让一个BP来背锅吗?领导一个都不出现,包括你们的领导、财务的领导,业务的领导,任何领导都不出现,让一个行政的BP在这里跟你们说这个事儿。”


据悉,会议结束后,众多员工被从每日优鲜的内部管理软件飞书中移除。目前,对于拖欠的6、7月份员工薪资,每日优鲜没有给出明确的发放时间。此外,每日优鲜也还未缴纳5至7月三个月的员工社保。


网上有消息称,在7月29日下午,北京市朝阳区劳动人事争议仲裁院已经为每日优鲜员工开通了绿色通道。在场的保安透露称,已经登记了300人左右。


不过外界始终认为,对于员工的安排以及公司的一系列安排已经早有端倪,提前筹划,并不是突如其来。


首先,每日优鲜多位高管徐正、曾斌、李漾、孙原等相继退出公司主要人员阵列,法定代表人由曾斌变更为孙玉英。


根据法律规定,法定代表人要为公司破产负责。据其他媒体报道,另一家生鲜团购企业十荟团,在今年3月底宣布破产倒闭前,也曾在2021年12月,将公司法定代表人由王鹏变更为王文敬,同时新增王文敬为执行董事。类似的操作,让外界一度认为每日优鲜在为最后的结局提前做准备。


不过,一位不愿具名的每日优鲜高管对外表示,谈不上预谋,就是公司经营中发现,人太多养不起了。


天眼查数据显示,该公司共对外投资18家企业,包括上海每日优鲜电子商务有限公司、广州每日优鲜电子商务有限公司、江苏每日优鲜电子商务有限公司等,其中14家为存续状态。其中曾斌和孙原分别担任济南每日优鲜极速信息科技有限公司和济辣香电子商务有限公司的法人代表,两家公司均为每日优鲜100%持股。巧合的是,两家公司均于今年3月25日完成注销。


注销担任法人代表的子公司、退出公司主要人员阵列,提前所做的工商变更等等,以上种种操作,不能简单的用巧合来解释。


此外,从今年3月开始,每日优鲜便频繁传出拖欠供应商货款的消息。5月27日,因拖欠供应商货款,每日优鲜被朝阳区人民法院强制执行532万。而这不是每日优鲜唯一的官司,事实是每日优鲜官司缠身。


启信宝公开信息显示,每日优鲜累计涉案254份,其中近一半的身份为被告。其中大连欧派科技有限公司和上海雪乐制冷设备有限公司与每日优鲜相关公司的官司均在8月开庭审理。


前置仓还有可能性吗?


2014年,徐正联合曾在联想的同事曾斌一起创立每日优鲜。那是一个移动互联网火红的时代,资源源源不断的进入互联网行业,有人拿着PPT都能融到钱。扩张,开辟新赛道,是那个时代最为显著的标志。


每日优鲜也不例外,更为重要的是,很多人看好每日优鲜的创业赛道,认为是线上电商之后又一个电子商务新模式。2015年,“风投女王”徐新在一场活动上公开表示,“得生鲜者得天下”,这无疑是最好的赛道背书。


同样是在2015年,每日优鲜开始推行前置仓模式,而后推出了极速达业务。前置仓也好,极速达也好,核心追求的就是快,用户下单两小时,就能送到用户手中,而后提高到了半个小时。


半小时极速达的服务用户体验很好,这也是徐正最好的资本注脚。在资本市场上,正是依靠于此,徐正以及他的每日优鲜,累计获得了150亿美元的各类融资。


但要实现半小时极速达,意味着前置仓的数量和密度都要更高,企业重资产、高成本难以规避。一门心思搞极速配送的每日优鲜,最终被拖得气喘吁吁,直至停下。


在互联网红利溢出的几年里,比起盈利,投资者和创业者往往更关注规模;但当互联网红利逐渐消失,企业终究要接受市场的检验。


不堪重负的标志之一,是曾经连续多轮参投的腾讯停止注资了。每日优鲜上市后,股价接连下跌,腾讯投资管理合伙人李朝晖于当年11月,辞去了每日优鲜董事会的职务。


腾讯止血的态度其实也反衬了生鲜赛道是个无底洞,而前置仓模式,也被视作其中的“巨坑”。


在每日优鲜开创前置仓模式,不断获得融资的时候,叮咚买菜、美团买菜、朴朴超市等平台相继学习模仿。东北证券曾发布研报测算,前置仓模式的履约费用高达10~13元/单,是传统中心仓电商的3倍左右、平台型电商的2倍左右、社区团购的6倍左右。


每日优鲜的困境,或许并不代表前置仓模式的彻底失败。但生鲜电商运营到现在,的确让投资人倒吸一口凉气。


盒马事业群总裁侯毅曾分析前置仓模式,认为前置仓没有未来。在他看来,前置仓模式损耗无法控制、租金高昂,也无法汇聚流量,如果靠地推、靠买别的平台流量,跟传统电商就没区别。而线上线下一体化的店仓一体模式才是未来。


招商证券在今年初发布的《前置仓行业深度报告》中指出,目前前置仓赛道已由早期的跑马圈地阶段过渡到精细化运营阶段,对供应链、仓储、物流和运营能力上的建设将会是跑赢竞争对手的重点。


本地化生态,精细化运营,扩大品类,扩大覆盖面,生鲜电商的玩家们需要更多的精细化运营手段。对他们来说,前期的沉默成本太高了,不能轻言放弃,任何一种新想法,都想转变成新尝试。


招商证券一年多前曾预测,生鲜电商赛道,未来就是美团和拼多多形成双寡头格局。但这仅仅是预测而已,在自救的路上,每日优鲜也好,叮咚买菜也好,都有很多事情要做,或者说,不得不做。


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