大众汽车面临三大危机：半导体短缺、高通胀、新冠疫情。目前疫情和半导体的持续短缺导致大众汽车的交付量直线下降。4 月份，该集团为全球客户带来了 51.65万辆汽车，比一年前减少了 37.8%。

正如大众汽车公司今天（13日）宣布的那样，中国是公司最大的市场，由于生产限制，交付量下降了一半。但该汽车制造商在其他地区的销量也明显低于去年同期。中欧和东欧的销售额下降幅度最大（下降 55.5%），北美下降了四分之一，西欧国内市场下降了约 30%。

除豪华跑车制造商兰博基尼外，本集团旗下所有品牌均录得双位数高位销售跌幅。主要品牌大众车下降了 40%，斯柯达比一年前下降了 37.4%，西班牙大众子公司西亚特下降了 32%。奥迪的交付量下降了 40%，保时捷的交付量下降了 16%。总体而言，这家欧洲最大的汽车公司在前四个月的销量下降了四分之一以上。