德国科学家提出新技术 大大提高电池容量

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有望将电动汽车的储能密度和续航里程提高 65%。

德国专家弗劳恩霍夫(Fraunhofer FEP)开发了适用于在真空中大量生产逐层沉积锂的技术。这些技术将有助于节省原材料,有望将电动汽车的储能密度和续航里程提高 65%。

通常,锂层使用轧制工艺制成薄膜,需要使用辅助材料,并导致锂中含有大量外来污染物。德国科学家提议在真空中通过热气相沉积制造厚度为 1-20 微米的锂层,而无需任何污染添加剂。锂被加热到 500–700 °C 的温度并变成蒸气状态,然后沉积在基板上。据称,这使得制造具有最高均匀度的给定厚度的金属锂层成为可能。

实验过程中大约 80% 的沉积锂保持电化学活性。通过优化流程,研究人员打算将这一数字提高到 90% 或更多。科学家们有信心实现他们的目标,锂沉积技术将在未来五年内投入生产。


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