品牌升级后,嘀嗒开启了“补贴战”?
今年以来,网约车市场还是颇为热闹的。 先有美团开始了全国范围的业务扩张,从南京向北京在内的七城市进击,又有易到宣布对平台车型作出运营调整,调整平台车型为易达+、舒适+、商务+等三大车型,并全面上线议价功能
今年以来,网约车市场还是颇为热闹的。
先有美团开始了全国范围的业务扩张,从南京向北京在内的七城市进击,又有易到宣布对平台车型作出运营调整,调整平台车型为易达+、舒适+、商务+等三大车型,并全面上线议价功能,在全国范围内陆续接入出租车业务。
滴滴欲涉足外卖的传闻也颇受关注,近期的消息则主要来自另一个品牌:嘀嗒。
据南方都市报报道,有消费者爆料称其上周日用滴滴叫了辆网约车,上车后,司机不断向她推荐下载嘀嗒App。在扫码司机的专属二维码下载了嘀嗒后,她得到了66元打车券,而司机则获得了10元奖励,据说司机当天已推荐了10多名用户下载嘀嗒软件。
看起来,新一轮“补贴战”似乎又要开启了,毕竟有嘀嗒和美团的进击,还有易到的“归来”,只是不知道滴滴会采用何种措施应对。
钉科技了解到,嘀嗒此前的定位为“社交型出行软件”“共享型、社交型的拼车软件”,主要涉及拼车出行,称以“顺路”为原则。
1月18日,嘀嗒拼车正式对外宣布完成品牌升级,由“嘀嗒拼车”升级为“嘀嗒出行”,从一个专注顺路拼车的出行平台,升级为一个出租车、顺风车兼具的移动出行平台,未来拼车功能继续应用于出租车和顺风车。(图片来自网络)
品牌升级后,嘀嗒开启了“补贴战”?
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