研究称自动驾驶不能完全规避交通事故,仅可能阻止其中的三分之一

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[钉科技编译] 根据《syvnews》网站消息,一项新研究表明,尽管自动驾驶技术理论上能够减少交通事故的发生,但是,它无法避免由于人为失误造成的交通事故。有汽车安全专家表示,人为因素是造成美国94%的交通事故原因

[钉科技编译] 根据《syvnews》网站消息,一项新研究表明,尽管自动驾驶技术理论上能够减少交通事故的发生,但是,它无法避免由于人为失误造成的交通事故。有汽车安全专家表示,人为因素是造成美国94%的交通事故原因,美国公路安全保险协会(IIHS)指出,自动驾驶技术或许只能阻止其中的三分之一。

美国公路安全保险协会还表示,尽管自动驾驶系统在面对有交通事故的危险时能做出比人类更迅速的反应,并且不会出现注意力不集中以及酒驾的情况,但想要避免所有的车祸是十分困难的。

IIHS研究了由美国国家公路交通安全管理局收集的5000多起事故信息,将其分为了五类:

1.感知错误:包括驾驶员分心、视线障碍以及未能及时发现危险的情况等。

2.判断错误:比如错误判断另一辆汽车行驶的速度。

3.规划错误:比如错误理解路况而超速或车距太小之类的情况。

4.执行错误:比如把油门当刹车之类的不正确的规避操作或其他的控制车辆的错误。

5.能力丧失:涉及由于饮酒或吸毒、打瞌睡等引起的问题。

研究发现,自动驾驶汽车主要可以防止那些感知错误或者失能的驾驶员导致的事故,因为自动驾驶车辆的摄像头与传感器,能比人类更清楚的监测道路、判别潜在危险,且不会因此分散注意力或丧失驾驶能力。然而自动驾驶汽车可能无法防止其他的错误引发的交通事故,包括预测错误、规划错误、执行错误等等。

钉科技认为,不管是否应用自动驾驶,还是要注意安全行驶,自动驾驶不过是加了一道保险,而不是万能的。(钉科技根据《syvnews》网站消息编译并原创)


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