日本瑞萨12英寸芯片生产线因火灾停产,汽车 “缺芯”雪上加霜

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3月19日,知名日本汽车半导体供应商瑞萨电子位于茨城县的NAKA工厂于当日凌晨2:47发生火灾,当日上午8:12消防部门确认火灾被扑灭。3月21日,瑞萨电子就目前因火灾而停产的那珂工厂召开新闻发布会,并表明,大火是由电

3月19日,知名日本汽车半导体供应商瑞萨电子位于茨城县的NAKA工厂于当日凌晨2:47发生火灾,当日上午8:12消防部门确认火灾被扑灭。3月21日,瑞萨电子就目前因火灾而停产的那珂工厂召开新闻发布会,并表明,大火是由电镀设备故障引起的,警察和消防部门的官员正在对此进行调查。据悉,火灾是由于设备的外壳和电镀槽的耐热性相对较低,从而设备因过电流而导致着火。但是,目前仍正在研究过电流的原因和起火的原因。

目前,全球汽车行业目前正在遭遇一场半导体供应短缺危机,通用、福特、本田、日产等大量汽车公司宣布了停产和减产计划,美国纯电车龙头企业特斯拉公司也不得不在加州弗里蒙特工厂停产两天。受此次火灾影响,瑞萨N3大楼(300mm /12英寸产线)已经停产,这对于原本“缺芯”的汽车半导体产业来说无疑是雪上加霜。

据报道,瑞萨电子公司首席执行官柴田英利针对本次火灾事件时介绍说,发生火灾的300毫米直径晶圆工厂中,三分之二的芯片产品属于汽车芯片。他表示,此次发生火灾,导致公司会半导体产品库存非常紧缺。

与此同时,柴田英利还表示,公司正在和汽车客户以及关键供应商合作,寻找各种办法,减少这一次工厂停产给汽车行业带来的损失。作为瑞萨最大客户的丰田公司也表示,目前正在评估瑞萨工厂火灾带来的情况变化。

与此同时,此次火灾也给瑞萨电子带来了巨大的经济损失。针对此次火灾,瑞萨表示,此次火灾过后,公司计划在一个月内恢复受灾工厂的生产,一个月停产可能会带来170亿日元(1.56亿美元)的收入损失。

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